เครือข่ายคุ้มครองผู้บริโภคภาคใต้

เอเอฟพี - โตโยต้า มอเตอร์เผยวันนี้ (2 ก.ค. 53) จะเรียกคืนรถยนต์ 270,000 คันทั่วโลก สืบเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ดับขณะแล่น ทั้งในรุ่นเล็กซัสและคราวน์ซีดาน อันนับเป็นความเสียหายทางชื่อเสียงหนล่าสุดของบริษัท

โตโยต้าระบุว่าปัญหาความบกพร่องของวาล์วสปริงเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์เกิดดับขณะแล่นได้ พร้อมทั้งเปิดเผยว่าพวกเขาจะแจ้งกรณีเรียกคืนครั้งนี้ต่อกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นในวันจันทร์ (5 ก.ค. 53) ซึ่งจะกระทบต่อรถยนต์ 90,000 คันในญี่ปุ่นและอีก 180,000 คันในต่างแดน

"เราจะเดินหน้าเรียกคืนทั่วโลกตามกฎระเบียบของแต่ละประเทศที่เกี่ยวข้อง" ริริโกะ ทาเกอูชิ โฆษกหญิงของโตโยต้ากล่าว พร้อมบอกว่าจะเปิดเผยรายชื่อประเทศที่ได้รับผลกระทบในภายหลัง "การเรียกคืนครั้งนี้สืบเนื่องจากข้อบกพร่องบางอย่างของวาล์วสปริง ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงผิดปกติ หรือกรณีที่เลวร้ายที่สุดคือเครื่องยนต์ดับ"

บริษัทแห่งนี้เปิดเผยต่อว่าพบข้อบกพร่องดังกล่าวในเครื่องยนต์ วี8 4.6 ลิตรและวี6 3.5 ลิตร ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถยนต์เลกซัสรุ่น GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h และ LS600hL รวมทั้งรถยนต์โตโยต้า คราวน์ด้วย อย่างไรก็ตามทางบริษัทยืนยันว่ายังไม่ได้รับรายงานอุบัติเหตุหรือกรณีมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากข้อบกพร่องนี้

ทัตสึยะ มิซูโน นักวิเคราะห์ด้านรถยนต์จากบริษัทที่ปรึกษามิซูโน เครดิต ชี้ว่าแม้เป็นการเรียกคืนรถยนต์จำนวนน้อยกว่าที่ผ่านๆมา แต่ปัญหาล่าสุดซึ่งกระทบต่อแบรนด์หรู "เล็กซัส" ของโตโยต้า ได้ก่อความเสียหายร้ายแรงซ้ำเติมแก่ชื่อเสียงของบริษัทที่มีมลทินอยู่แล้ว

เขากล่าวต่อว่าการเรียกคืนครั้งนี้อาจทำลายความรู้สึกของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ของโตโยต้า ณ เวลาที่บริษัทแห่งนี้กำลังพยายามอย่างหนักเพื่อกอบกู้ชื่อเสียงเก่าๆคืนมา