เครือข่ายคุ้มครองผู้บริโภคภาคใต้

การใช้น้ำมันหล่อลื่น หรือน้ำมันเครื่องทั้งที่ถูกใช้ในยานพาหนะ อุตสาหกรรมและกิจกรรมอื่นๆ ทำให้เกิดน้ำมันที่ใช้แล้วเหลือทิ้งเป็นจำนวนมาก โดยมีปริมาณกว่า 230 ล้านลิตรต่อปี น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กันอยู่ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน และสารเพิ่มคุณภาพ เมื่อถูกใช้งานแล้วคุณสมบัติของสารประกอบที่มีอยู่ในน้ำมันจะเปลี่ยนไป น้ำมันหล่อลื่นเสื่อมคุณภาพเหล่านี้ ประกอบด้วยสารอินทรีย์ประเภทไฮโดรคาร์บอน สารตัวทำละลาย โลหะหนัก ฯลฯ การถ่ายเททิ้งและกำจัดอย่างไม่ถูกวิธีจะเป็นอันตรายอย่างมหาศาลต่อสิ่งแวดล้อม สัตว์ พืช และมนุษย์

อันตรายจากน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วมีมากกว่าที่มองเห็น

เมื่อร่างกายสัมผัสกับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วเป็นประจำ ผิวจะแห้งแตก ระคายเคือง เป็นผื่นแดงเนื่องจากน้ำมันจะไปชะล้างไขมันธรรมชาติออกจากผิวหนัง ทำให้เกิดการติดเชื้อและแพ้ได้ง่าย หากสูดดมรับไอละอองหล่อลื่น ในกรณีมีการใช้งานของเครื่องยนต์ จะเกิดอาการวิงเวียน คลื่นไส้อ่อนเพลีย ง่วงนอน ระคายเคืองต่อหลอดลมและปอด
หากรับประทานอาหารหรือน้ำที่มีน้ำมันหล่อลื่นปนเปื้อนเข้าสู่ร่างกาย สารเพิ่มคุณภาพในน้ำมันหล่อลื่นจะทำให้เกิดอาการคลื่นไส้ ปวดท้องและท้องเสีย และในกรณีที่มีการปนเปื้อนน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ร่างกายเป็นระยะเวลานาน อาจก่อให้เกิดมะเร็งได้

อันตรายจากการจัดเก็บและกำจัดไม่ถูกวิธี ผลกระทบต่อแหล่งน้ำ

การทิ้งน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วลงท่อน้ำสาธารณะหรือแหล่งน้ำ เป็นการทำลายระบบนิเวศวิทยาใน แหล่งน้ำ พราะน้ำมันจะลอยตัวและรวมตัวบนผิวน้ำปิดกั้นไม่ให้ออกซิเจนและแสงอาทิตย์ผ่านไปได้ เป็นการทำลายแหล่งอาหาร การวางไข่ของสัตว์น้ำและทำลายทัศนียภาพที่ดีผลกระทบต่อคุณภาพดิน
การเก็บหรือทิ้งน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วและภาชนะบรรจุที่ไม่ถูกวิธีทำให้น้ำมันหล่อลื่นเกิดการรั่วไหลลงดิน ทำให้พื้นดินบริเวณนั้นเสียคุณค่าในการเพาะปลูก และถ้าซึมลงสู่ชั้นน้ำใต้ดิน จะทำให้น้ำมีกลิ่นเหม็นนำไปบริโภคและใช้สอยไม่ได้ผลกระทบต่ออากาศ
การเผาน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วและภาชนะบรรจุทำให้เกิดไอ ควันพิษที่มีโลหะหนัก และออกไซด์ของโลหะฟุ้งกระจายสู่บรรยากาศ ก่อให้เกิดปัญหาระบบทางเดินหายใจ

ข้อปฎิบัติหลังใช้น้ำมันหล่อลื่น

อย่าทิ้งน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วและภาชนะบรรจุปะปนกับขยะมูลฝอยทั่วไป
อย่าเผา ฝังดิน หรือทิ้งน้ำมันหล่อลื่นลงท่อระบายน้ำหรือแหล่งน้ำ
จัดสร้างบ่อดักน้ำมันบริเวณที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นและซ่อมเครื่องยนต์
จัดให้มีภาชนะที่เหมาะสมเพื่อรองรับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว เพื่อรอการเก็บรวบรวมไปกำจัดอย่าง ถูกวิธี
รับคืนและรับซื้อคืนภาชนะบรรจุน้ำมันหล่อลื่น เพื่อป้องกันการนำมาบรรจุน้ำมันปลอมปน
แนะนำลูกค้าให้ร่วมมือกันในการจัดเก็บและกำจัดภาชนะบรรจุนำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วอย่างถูกวิธีปัจจุบันปริมาณน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วทั่วประเทศที่ถูกจัดเก็บอย่างเป็นระบบในเชิงพาณิชย์มีเพียง 25% ที่เหลืออีก 75% ถูกจัดเก็บอย่างไม่เป็นระบบและมีการซื้อขายใช้ประโยชน์ที่ไม่ถูกหลักทางวิชาการทำให้เกิดปัญหาในการใช้งาน และก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว จะมีการจัดเก็บในเบื้องต้น โดยผู้ประกอบการและจะถูกจัดส่งอย่างเป็นระบบโดยผู้รับขนส่ง/จัดเก็บรายย่อย เพื่อที่จะนำเข้าคลังจัดเก็บน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว ซึ่งคลังจัดเก็บจะมีกระบวนการบำบัดในเบื้องต้น เช่น แยกน้ำ และกรองสิ่งสกปรก ก่อนที่จะนำไปเก็บยัง ถังพัก และหลังจากนั้นจะถูกลำเลียงเข้ายังส่วนกำจัด/บำบัด น้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว ซึ่งเป็นส่วนสุดท้ายที่จะทำการกำจัด เช่น เผาเป็นเชื้อเพลิงในเตาเผาปูน หรือเผาทำลาย หรือนำไปบำบัดโดยผ่านกระบวนการต่างๆ ที่ได้มาตรฐานเพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว